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起首是新车市场减速。中国2009年超出美国成为全球最年夜汽车市场，比来10年来市场范围增加至4.6倍。2014年新车销量同比增加7%，到达2349万辆。可是2015年4月却时隔2年半转为负增加。新����APP车市场减速间接冲击了轮胎行业。
据中国轮胎贸易网报导，包罗外资在内的46家年夜型轮胎企业2014年的总发卖额削减了2%。这是由于企业库存增加，呈现了降价合作。
别的一点是汽车保有量的增添。美国查询拜访公司IHSAutomotive统计显示，中国的汽车保有量为1.6亿辆，估计再过5年将超出美国的2.5亿辆跃居全球首位。
中商财产研究院查询拜访显示，2014年，中国的轮胎产量到达11亿个以上。新车用轮胎和改换用轮胎各占一半，估计改换用轮胎将来所占比重将增至80%。
消费者没法选择新车的轮胎。与此分歧，改换用轮胎品牌实力和机能相当主要。曾在发财国度呈现过的合作将在中国市场重演。（义务编纂：Kirk）
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