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“老板，你说你开个好几十万的车子，怎样弄这么个轮胎?”张密斯家花了近70万元，买了辆奔跑ML320越野车。新车得手还不到48小时，开去洗车，成果被洗车行的小工看出了问题。
简直，这辆车的右前轮有较着的磨损陈迹，且与其他三个轮胎的品牌也纷歧样。右前轮的轮毂概况，也有两处被刮伤。很较着，这辆极新的车子，右前轮是被人失落包了。
花了年夜代价，买了辆原装进口车，竟然发觉如许的问题，张密斯最先维权了。
而发卖方浙江鹏龙之奔，给出了如许的回答：借用库存车的配件，是业内比力常见的;这辆车，除轮胎是旧的，其他都是新的，请安心。
可是，张密斯一家人，真的放不下心……哪儿来的旧轮胎?两次注释前后纷歧。
这辆奔跑ML320，是张密斯的父亲在8月13日全款采办的。老张蛮爽利的，8月8日看车，8月10日明白了购车意向，8月13日就把钱给付清了。
“年夜牌子，买的就是质量和安心。”当天18:00，他开着新车分开了鹏龙之奔。近70万元钱，仅是这辆车的裸车价，办妥完税、安全等上牌手续还需近10万元。
可是，新车得手48小时还不到，就被发觉右前轮胎、轮毂都是旧件。张密斯一家不淡定了。他们回到鹏龙之奔，要求给个注释。
8月16日，该店客服司理诸樱就给出了回答：店内一名员工，在对一辆同型号的车辆进行施工时，因为起落机操作问题，刮花了当事车辆的轮毂。那时，仓库没有同型号的轮毂和轮胎的存货，是以从一辆库存新车上拆下了整套右前轮，将其与破坏的轮胎和轮毂做对调。
获得这个注释后，张密斯一家决议先筹议一下，后续若何索赔。三天后，张密斯第二次来到鹏龙之奔。
到了8月17日，张密斯到店，欢迎她的是鹏龙之奔发卖司理胡欢辉。胡司理却给了如许的注释：早前，一名员工开着同系的试驾车上路，成果出了变乱。前往店内维修����APP时，没有同型号轮胎的库存件，是以将破坏件与库存新车的右前轮进行对换。（义务编纂：Bob）
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