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完美,冬季轮胎 要钱还是要命?

发表时间:2023-12-26

不管汽车的机能再怎样牛X,汽车与地面相接的也只要四个轮子罢了,而车辆机能最亏弱的部门,常常也恰是这四个轮子。关在轮子编纂有良多话要说,刚巧编纂方才年夜冬季的从西藏自驾回来,索性就从冬季轮胎说起吧。

安全这工具,不脱险华侈钱,闹心;脱险了,受罪,更闹心。可是冬季轮胎纷歧样,它跟安全的区分在在,一个是你失事了把补偿给他人;另外一个是包管他人拿不到这笔补偿。今天我就用本身的履历,解答关在冬季轮胎最多见的几个问题。

1.有需要买冬季轮胎吗?

南边天然不需要,东北绝对全需要,可是像北京如许不南不北的处所冬季怎样办?或许有人会说德法律王法公法规明白划定冬季必需换冬季轮胎。我只能说,中国的国情是不正视轮胎,省钱才是王道。其实理论上气温到达7℃以下的城市,冬季都应当换用冬季轮胎,由于这个温度以下橡����APP胶成品的机能会年夜幅度降落、变硬,这和马路上有无雪没任何干系。像北京如许一年下不了几场雪的处所,我的小我经验仍是建议大师换上的好,最少开车的驾驶决定信念也会强良多。

2.买冬季轮胎太贵了,值吗?

不管甚么牌子的冬季轮胎,城市比我们用的通俗轮胎在冬季的表示好良多。并且每一年两套轮胎换着用,机能、平安性、磨损水平城市比一套轮胎要好。增添平安性的同时,等在增添了一倍的轮胎寿命,怎样不值呢。更况且淘宝良多8成新的二手冬季轮胎,价钱其实不高,很划算的。

此次西藏之旅,我为三辆奥迪Q7改换了普利司通冰锐客(BLIZZAK)冬季轮胎。这算是市场上能找到机能最好的冬季轮胎了。三套轮胎足足花了3万多块钱,心疼啊;西藏回来想卖给二手市场,收受接管价才200块一条,我心更疼啊。可是此次假如没有冬季轮胎,我们底子完成不了冬季穿越西藏如许的使命,良多穿越冰雪路面才能见到的奇迹也会当面错过,乃至能不克不及平安回来都是个未知数,所以说这个钱花得仍是很值的。

3.冬季轮胎胎噪年夜?

不晓得是听谁乱说的,归正良多人都这么问过我。理论上冬季轮胎的斑纹设想,会让它的乐音比通俗轮胎年夜一点。可是增添的这点胎噪真的微不足道,除非你关了声响像精神病一样的专注听胎噪或用分贝仪去丈量。别的越好的车隔音结果越好,就更不触及到胎噪增添这个问题了。最少我们这3套冰锐客完全感触感染不到。

4.只需没有雪,就不消换冬季轮胎?

NO!人不像猫咪有九条命。就算有九条命最好也换冬季轮胎,万一是严峻的持续10次年夜追尾呢。打趣归打趣,可现实上气候一凉,通俗轮胎就都歇菜了,即便你换了甚么6活塞的改装刹车也涓滴削减不了你的刹车距离。也许说 生命危险有些过度,城市驾驶速度不高,出人命的可能性不年夜。可即使如许,列位也城市心疼本身的爱车磕磕碰碰吧;即使不心疼车,走安全、修车这个进程也是很耗时耗力吧。花点钱买个稳妥。时候可是钱买不到的工具,可是我们能够用花钱买轮胎的体例包管不华侈时候。

我们在西藏每次碰到冰雪路面,就可以看见路边一排车停下来装防滑链,惟独我们能够快速平安的经由过程,节俭了很多时候,要晓得我们最多的一天要开870千米烂路,没有冬季轮胎,就感受旁边的绝壁峭壁在时辰朝我们招手。

5.冬季轮胎除能够在雪上疾走,也能够在冰上疾走?

不成以的,越是滑腻的冰面越难行走,不管冬季轮胎仍是通俗轮胎。冰面上只要公用的钉胎才能包管稳健行驶,可是钉胎又不克不及在通俗公路上利用,不然纷歧会儿钉子就会磨没的。但能够必定的是,冬季轮胎研发时,城市斟酌冰面的行驶结果,以我们此次利用的普利司通冰锐客为例,即便在青海湖冻住的冰面上,也能比力稳健的奔驰和刹车,打滑现象不是很较着。

6.打死你,老子也不换冬季轮胎怎样办?

换不换都别打我,不换也不是意味着必然失事,只是碰到危机时,平安隐患会比冬季轮胎年夜良多。不外假如您自认为比铁公鸡还硬三分的话,那末请在冬季的时辰放低一些胎压,如许轮胎就会变软,接地面积也会变年夜一点,抓地力也就会变好一点。可是如许做的后果是会缩短轮胎的利用寿命,增添胎壁的磨损,也会必然水平的影响到操控,用不了多久仍是要换新的轮胎。正所谓背着抱着一般沉,此中利弊仍是要您本身权衡。

7.冬季轮胎这么好,我一年四时用冬季轮胎呗!

杀鸡焉用牛美金,固然炎天是可使用冬季轮胎的。但炎天温度高,特殊柔嫩的冬季轮胎磨损的很是快。土豪也不克不及这么随便啊,有这个钱买一套特殊牛的机能轮胎好欠好。

(义务编纂:Amy)

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