2014年5月15日-18日，第十七届中国（重庆）国际投资暨全球采购会（简称“渝洽会”）在重庆盛大进行。会展时代，数千家国表里出名企业齐聚重庆，共谋合作与成长。Giti佳通轮胎作为全球领先的轮胎制造商之一，携旗下产物介入此次的“渝洽会”会展勾当。

Giti佳通轮胎乘用车胎部总司理助理罗柏华在渝洽会上接管了专访，以下是访谈实录。

Giti佳通轮胎乘用车胎部总司理助理罗柏华师长教师

问：Giti佳通轮胎作为全球领先的轮胎制造商前来加入“渝洽会”，本次参展带来了哪些产物？

罗柏华:起首很兴奋我们Giti佳通轮胎能被约请加入本次渝洽会。我们公司在重庆中梁山也设有工场，西部地域一向也是我们很主要的市场，所以此次我们一共带来了14款产物，包罗合用在高机能轿车的驾控280；和专为高机能SUV量身制造的驾控SUV880和舒服SUV520；也有合用在重载货运市场的佳安PDM325和PAO530；也有越野系列的HT150和AT100，AT100针对西南、西北地域越野市场推出来的，颠末一年半的推行，今朝在西南地域的发卖情势也十分喜人。同时此次参展把我们的“赛事家族”也带过来了，包罗GTR1、和越野赛事王者之师(山年夜王、戈壁王、冰雪王)。

问：跟着汽车工业的成长，汽车的每个细节都饱含着科技聪明，请问Giti佳通在产物的科技立异方面做了哪些尽力？

罗柏华:今朝汽车的各方面机能都在不竭的提高，那末针对我们轮胎的机能也要响应的不竭提高，为了让产物合适市场的要求，从研发的角度上讲我们的投入也就很是年夜。

Giti佳通今朝共设有5个研发基地，在中国安徽合肥有一个最年夜的研发基地，共有600余手艺人员；别的在美国、英国、德国、印尼也设有产物研发基地。

其次我们还采办了良多进步前辈的装备,和测验考试利用一些新材料。经由过程计较机摹拟轮胎的构成、不雅察行驶进程中轮胎的受力点，从而正确阐发轮胎的布局、斑纹设想。别的，我们Giti佳通在赛事的投入比力年夜,在产物的机能晋升方面临我们帮忙十分年夜，由于供赛事利用的轮胎要求是十分刻薄的，颠末严苛赛事的考验，不竭完美产物，实现手艺冲破，并积极反馈平易近用轮胎市场，才能知足将来全球消费者对轮胎在节能环保、湿地抓地力、低转动阻力和平安操控等方面更加严苛的要求。在零下50度漠河冰雪赛里利用的钉胎佳通赛事冰雪王，在这类卑劣的前提下，对轮胎橡胶的老化、抓地力等方面都有良多的数据反馈，颠末如许的数据反馈，我们把这类手艺研发的功效投放到东北平易近用的冬季胎上面。整体而言，在产物的研发立异方面首要是从人员配备、进步前辈装备的配备、赛事的鼎力投入来实现的。

问：Giti佳通作为全球最年夜的轮胎制造商之一，在今朝行业合作十分剧烈的环境下，Giti佳通将若何晋升本身品牌影响力？

罗柏华:对若何晋升品牌影响力,我们首要是从三个方面动手，起首就是我们适才提得比力多的鼎力投入各类专业权势巨子赛事，Giti佳通叱咤国表里顶级专业赛道，共摘得了数百项国表里赛事声誉。第91届美国派克峰国际登山赛，Giti佳通赛事GitiCompete GTR1帮忙“怪兽”Tajima破记载夺得电动车组冠军。2013-2014年，Giti佳通轮胎前后成为青年冠军方程式系列赛、中国赛车尚酷R杯的官方轮胎供给商，助力年青车手成功挑战中国上海、韩国仁济、马来雪邦、澳门东望洋等顶级赛道。我们做赛事的目标除将数据反馈到平易近用产物上的研究外，同时还能够借助权势巨子赛事自己的影响力，很轻易引发国表里一些专业的媒体和利用者的存眷，从而有用的提高了我们的出名度。

其次我们也在全国鼎力拓展零售办事收集，从2009年到此刻，全国已有跨越1万家店，此中在重庆地域仅乘用车胎零售店接近300家，将产物带到消费者身旁，让消费者随时随地都看到我们Giti佳通的产物，这其实也是一种品牌抽象宣扬的体例。

别的本年我们还推出“安心吧”的主题勾当，Giti佳通没有请明星代言，而是采取“本身给本身代言”的体例，经由过程我们的员工向众人展现了史无前例的轮胎“真身测试”的勾当，从而让消费者真正感触感染到我们Giti佳通轮胎产物的质量，从轮胎质量治理项目师到布局设想项目师，从出产手艺研究员到实车测试项目师，他们勇在面临各类挑战，哪怕进行轮胎机能的真身测试也无所害怕。这一切只为了让车主晓得：“假如能让你安心，就算这么试，我们也情愿。安心吧！”

问：轮胎作为汽车行驶进程中独一与地面接触的主要部件，其维修、替代和养护也愈来愈遭到消费者的正视。请问Giti佳通是如何保障产物的质量的？

罗柏华:起首在轮胎的设想方面，针对分歧的汽车的类型和用处来设想产物，如只是平常上下班代步，我们会起首斟酌轮胎的静音和舒服性、假如是为面包车设想轮胎，我们就会起首斟酌到轮胎的承载能力、出租车的轮胎起首会斟酌到轮胎的耐磨性、假如是设想档次较高的车型轮胎，可能车子的启动速度会很快，起首斟酌到的是轮胎的抓地力和操控性。所以说针对汽车机能分歧，我们对产物的细分市场进行了分类，那末，从一最先对产物的研发和设想，就要包管出产出来的产物可以或许知足方针用户的需求，这也是后期对产物质量的主要包管。

今朝我们在国内有五个工场，我们所有的产物都已经由过程ISO/TS16949质量治理系统认证，从我们原材料采购到轮胎的建造，到最初轮胎成形，我们每个环节都是可追踪的，是以，在出产轮胎的进程中也能够包管我们产物的质量。

轮胎的利用寿命还取决在用户是不是可以或许准确利用，我们在指导车主若何准确利用轮胎方面也做良多尽力，在我们的官网上和零售店内推出了“佳通轮胎博士”，经由过程这类体例教大师怎样去准确利用轮胎。同时我们Giti佳通也取得了通用、菲亚特克莱斯勒等国际出名车企颁布的优异质量奖，和Giti佳通外行业内都取得了很多奖项，这也是对我们Giti佳通轮胎的质量的承认。

问：最近几年来，在全球规模内，通用、公共、菲亚特、美丽、沃尔沃等出名汽车制造商，纷纭选择Giti佳通作为轮胎供给商，Giti佳通是靠甚么“降服”这些一流车企的？

罗柏华:只要取得各个汽车制造商对我们Giti佳通企业分析实力的承认后，才可能有久远的计谋合作。起首我们出产的产物必然要合适汽车制造商的质量要求；这些年夜型的汽车制造商，与他们的合作，不但仅只是采办我们的一个产物，而是一个“计谋火伴”的合作，从外表上看，某一辆汽车利用的是我们Giti佳通的轮胎，其现实上是汽车制造商在出产这个车型之前，我们公司的研发参谋与他们去配合开辟，共����APP同合作的成果。