跟着汽车平安常识的普和，经销商或轮胎店必需把握轮胎更多的常识，愈来愈多车主最先存眷汽车平安的要害部件——轮胎。不外，良多车主对轮胎的熟悉根基上逗留在“道听途说”的阶段，轮胎常识来历多是某论坛的车友张三和李四，又或是某间维修店熟悉的技师王哥和小吴。这就致使了轮胎经销商各自取得的轮胎常识都有不同，但却不克不及肯定谁的轮胎常识才是靠得住的。接下来我们谈到的这些轮胎常识，都是被良多人曲解了的，大师无妨来看看本身是不是也有近似的曲解，万万别给车主眼前露怯啊！

●选购轮胎时看出厂日期有需要吗？

不晓得从甚么时辰起，印在轮胎胎侧上的出厂日期成了消费者采办轮胎时城市关怀的消息。在良多人眼中，轮胎也是有“保质期”的，采办轮胎就要尽可能选择那些出厂日期比力邻近的。

所有正轨的轮胎品牌授权店，发卖的都是在质保期内的全新轮胎，质量已获得包管，其实不会发卖长时候库存轮胎，消费者不需要经由过程看出厂日期来选择所谓的“新颖胎”；而翻新胎能够经由过程磨失落原有出厂日期进行篡改，消费者若贪廉价在网上采办轮胎，又不留意分辨，那末很轻易会买到由库存轮胎乃至是旧轮胎处置而来的翻新胎，即便是看出厂日期也不克不及避免被骗。

●轮胎是不是需要改换由利用里程来决议？

我们常常能听到一种说法就是：这款XXX轮胎最少能跑4万千米。轮胎利用多久才需要改换，真的是由利用里程来决议的吗？这实际上是一种很不严谨的不雅点，究竟每辆车的利用情况、利用频次和驾驶者的驾驶习惯都纷歧样。是以，我们不克不及以利用里程作为轮胎是不是要改换的判定尺度。

轮胎利用寿命是由两个尺度来权衡：一是斑纹深度，二是利用年限。我们先来讲说甚么是轮胎的斑纹深度。轮胎斑纹沟槽里每隔一段距离，就会有一个小的橡胶突出，这个突出叫做磨耗唆使点，它的高度是1.6mm。

另外一个是轮胎的利用年限。轮胎厂商的手艺人员建议，从轮胎安装在车辆之日起最先计较，轮胎利用年限尽可能不要跨越三年。

●轮胎调位只能交叉交换位置？

良多车主都晓得轮胎需要按期交换位置，以包管四条轮胎的磨耗水平能尽可能连结分歧。那末应当如����APP何交换位置呢？良多人认为是交叉交换位置，即左前右后换、右前左后换，但其实如许操作也是不准确的。

轮胎交换位置时需要遵守以下准绳：驱动轮垂直换，例如左前到左后；非驱动轮对角换，例如右后到左前。后驱车一样是这个道理。假如是四驱车型或单导向轮胎的话，则是间接垂直前后换，例如左前到左后，右前到右后。轮胎交换的周期，建议为8000至10000千米。

●缺气保用轮胎比通俗轮胎更坚忍更不容易刺穿？

这类说法把缺气保用轮胎“神化”了，它没有这么强。缺气保用轮胎就是我们俗称的“防爆胎”，其相对通俗轮胎而言，只是在胎侧增添了抗疲惫耐高温布局。

另外，还一点需要我们留意，那就是缺气保用轮胎毕生只能修补一次，假如再次被刺穿的话，那就需要改换新轮胎了。

●统一辆车不克不及利用两莳花纹的轮胎？

为车辆改换轮胎时，其实不需要把四条轮胎同时改换。轮胎是能够同轴改换的，例犹如时改换前轴轮胎，只需要同轴利用统一品牌统一斑纹的轮胎便可。

车首要切记不克不及只改换车辆统一侧的轮胎，好比左前和左后同时换，两侧轮胎斑纹纷歧样的话会带来行车平安隐患。

●轮胎宽度是指“轮胎的胎面宽度”？

这个轮胎常识也是被良多人曲解了的，都觉得轮胎宽度是指“轮胎的胎面宽度”。以205/55R16这个轮胎尺寸为例，此中205的寄义是“轮胎宽度为205mm”，而轮胎宽度也被称为“轮胎横截面宽”。

总结：圆圆的轮胎里，包括了相当丰硕的学问，已足够成为一门学科了。我们作为通俗消费者，只需要领会清晰一些轮胎最根基的消息便可以了，好比本文提到的这些被曲解了的轮胎常识。有了这些根基消息的堆集，我们在发卖轮胎和平常利用时，就可以避免良多没必要要的麻烦。