轮胎磨损不平均，标的目的盘回位不正并伴随非常发抖，车辆直线行驶时会呈现跑偏。当车呈现这些问题时，建议列位车主去做个四轮定位。上海通����APP用雪佛兰中山利得4S店车间主管刘强暗示，每一年或每1万千米查抄一次四轮定位可令车辆一直连结一个最好状况，对平常用车很有帮忙。

建议每一年、每万千米查抄一次

简单说，四轮定位就是从头调剂四个车轮的角度，使车辆更安稳平安行驶。这是最简单的理解，而具体触及的调剂参数首要是吊挂的四个角度：外倾角、后倾角、束角和内倾角。做四轮定位就是改变轮胎与地面的这些夹角，确保车辆一般操控，提高轮胎的机能。

刘强暗示，车轮定位不良会间接致使轮胎一侧胎肩磨损过快、胎面呈现海浪状磨损，这极年夜缩短了轮胎的利用寿命，乃至还爆胎的危险。别的，因为车轮定位参数不在一般规模内，也会影响到车辆的操控和平安性。

特殊需要留意的是，开车较着感受到车身扭捏或直行车辆跑偏、标的目的盘发抖或手感较之本来变沉，加上标的目的盘回位不正或没法主动回正时，应当进行四轮定位。除此以外，常常行驶在坑洼路段或是泊车时需要常常上下路肩等环境也会对车轮的定位参数发生影响。对此，刘强提示说，最好每一年或每1万千米查抄一次四轮定位，如许可以使车辆连结一个最好状况。

实时互换轮胎可耽误寿命

四轮定位需要经由过程专业的四轮定位仪来完成，每辆车的车轮定位参数都纷歧样，做四轮定位之前需要四轮定位仪导入准确的数据，这些数据包罗车辆出厂时的建议值，所以只要4S店和专业的轮胎养护店才具有这些维修检测装备和软件系统，一些路边店恐难实现准确的检测和校订。

刘强暗示，除做四轮定位外，经由过程轮胎调位也可以使轮胎取得平均磨损从而耽误轮胎寿命，一般随车的用户手册中会有相干的引见、指点，假如手册中没有特殊申明，建议每次轮胎调位一般在车辆行驶8千至1万千米落后行。

假如发觉胎面有凹凸不服的磨损，就需要在刚发觉时尽早、实时地进行前后轮交叉换位；假如车辆原配轮胎前后规格分歧的话，不得在前后车轴之间调位。一般前后轮的胎压是分歧的，在轮胎调位后应按轮胎地点位置调剂气压。