大师都晓得，车身造型能够年年进级，车体色彩能够月月换新，为何轮胎的色彩就只能一黑到底，就不克不及是白色、粉色、彩虹色吗？其实，这个问题一百多年前就有人想过，也被大张旗鼓的实践过，最初的成果是大师又不谋而合的选择了——黑色。

一．轮胎变色史：从五彩缤纷到黑不溜秋

　　十九世纪，那时的第一条汽车轮胎降生，他连结了橡胶的本质——白色；单一的色彩常常没法知足车主多元化的寻求，人们最先往轮胎里插手各类分歧的染色剂，轮胎色彩最先随之多变；1915年，碳黑原料被插手到轮胎当中，大师忽然发觉，插手碳黑以后轮胎的耐磨性是白色轮胎的4-5倍；尔后黑色轮胎就最先金瓯无缺。

二．彩色的逆袭：一次虎头蛇尾连缀不停的测验考试

　　二十世纪五十年月，那些高峻上的富豪贵族为了标榜本身的卑贱显赫，又一次把眼光瞄上了轮胎，此次更间接，用油漆粗鲁的在轮胎概况洗刷洗擦刷刷，五彩缤纷都能刷出来了！此刻XX油漆每天喊着"刷重生活"，敢情是从上个世纪洗刷刷的轮胎里找的灵感吧？不外这类体面项目很轻易烂尾，时候久了，油漆易零落，斑黑点点的很是不雅观，此法就渐渐被丢弃了。六十年月，白色轮胎东山再起，固然颠末改进，可是机能仍没年夜的晋升，反而本钱年夜幅飙升，更让人难以接管的是白色用久以后，色彩变棕泛黄，因而也渐渐衰败。

再后来，到了八十年月，侧边带白色字体或白色侧带的轮胎呈现在发财国度，有公司乃至研制出了通明轮胎，但适用意义其实不年夜。跟着科技的发财，二����APP氧化硅取代碳黑，彩色轮胎又一次崭露头角，此次的手艺更加成熟，但是市场接管度仍然不高。

三．"色"诱无效，回归来源根基

履历两个世纪的"色"诱，在"出轨"无果以后，人们也逐步习惯了黑色，不感觉有那末刺眼，高峻上者也不再动脑子用轮胎的色彩来标榜身份。黑色仍然是轮胎界的掌握，但同时，科技也付与轮胎更多的色采，仅作为点缀和时髦的具有。