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下降轮胎胎压，能够削减爆胎的风险，但同时也增添了扎胎的概率。
下降轮胎气压，也就意味着轮胎会变软，同地面的接触面积也会变年夜，轮胎斑纹中不免就会卡上良多石子，稍有失慎还可能会扎入钉子。轮胎上的石子很好清算，但假如扎进了钉子到底该怎样处置呢？ ����APP
当车轮呈现状态时，良多人第一反映就是改换备胎。但仅凭车载东西改换备胎并不是易事。如果碰到扎胎的环境，第一时候查抄漏气水平。简单有用的法子就是用唾液涂抹在钉子四周看有没有气泡发生。假如没有漏气的环境钉子先别拔，尽快开到比来的补缀店进行处置。因为轮胎都是真空胎，即使眼睛看不出漏气的现象，但在高温情况下，轮胎软化仍是会呈现慢撒气的环境。
假如扎钉后漏气较快，车胎发瘪，最好原地期待救济。与其费力拔失落钉子，还不如尽快改换备胎。假如执意行驶，会使轮胎侧壁的胎体帘布层破坏或钢圈折断，轮胎就完全废了，如许丧失更年夜。大都人碰到的仍是慢撒气的环境，钉子不拔为好，拔失落反而漏气会更严峻。此时最好趁着轮胎还足够的气压能支持车辆行驶，包管安稳的环境下尽快把车辆开到补缀店。良多时辰扎胎其实不像爆胎，漏完气也需要点时候，如许便可以靠这段时候支持到比来的轮胎店。
（义务编纂：Elena）
