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头几天途经一个轮胎店，见外面一群人会商汽车轮胎的压力与温度到底有甚么关系，见好几个配合围不雅的人答不上来，作为一个路人，即使晓得了，也欠好上前往说一说二，加上要事在身，我就默默地分开了。再次写下这篇文章，但愿可以或许帮到大师。
其实汽车轮胎的压力与温度是紧密亲密相干的，当轮胎气压低在尺度值时，变形增年夜，受力产生转变，若胎压持久低在一般气压的80%，在高速行驶时，轮胎会因急剧升温而脱层，乃至致使爆胎。当轮胎气压高在尺度值时，因轮胎与地面接触的面积削减，单元压力增高，使轮胎胎面的中部磨损增添。
经由过程室内实验证实：一般认为气压提高25%，轮胎寿命将会下降15~20%;气压下降25%，寿命年夜约下降30%。一般轿车的轮胎一般气压值在210kpa摆布，多坐位商务车在240kpa摆布为好。
另外，汽车轮胎温度越高，轮胎的强度越低，变形越年夜(一般不克不及跨越80℃，当温度到达95℃时，轮胎的环境很是危险)，每升高1℃，轮胎磨损就增添2%，行驶速度每增添一倍，轮胎行驶里程将下降50%。是以，最好不要超温、超速行使。
（义务编纂：Cynthia）
