轮胎参数就是辨认一条轮胎的机能的标签，它合用在那种气候，路况，磨耗水平等等。接下来我们就带大师细细的去引见轮����APP胎的参数。

轮胎一般由6个部门构成，轮胎的宽度+断面的扁平比+轮胎类型代号+轮辋直径+负荷指数+速度级别。

起首引见的是轮胎的宽度:轮胎的宽度也是影响轮胎机能和车辆的身分之一。胎面越宽，与地面接触面积越年夜，收到的阻力也就响应的加年夜。会是车辆加倍耗油，可是如许也有有益的一面，能够加年夜轮胎的抓地能力，使得车主有更好的驾驶体验。

扁平比：扁平比越低代表胎壁越薄，这就暗示轮胎承受的压力也就随之加年夜，对路面的反映也比力活络。扁平比越高，相对的对路面的反映就比力痴钝，这类车胎首要为了顺应多变卑劣的情况。

轮胎类型代号，常见的暗示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。

负荷指数：负荷指数也就是轮胎所能承受的压力的指数代码。

速度级别：暗示轮胎对车速的限制，轮胎的速度级别越高对轮胎的要求就越高。

注：若轮胎无速度暗示，一般认为最年夜平安速度为120KM/H。

轮胎的M+S标识：mud&snow就是合用在泥地和雪地的意义。如许的胎一般叫做“全天候轮胎”或“四时轮胎”。标识这个M+S的意义就是说这个轮胎的机能比力周全，能够应对雨天的湿滑泥地路面，也能够顺应化雪后的泥泞路面。

义务编纂：Tony Li，部门数据来历：汽车之家