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导语：在当前轮胎实体店盈利不足的市场情况下，轮胎电商会使出甚么样的杀手锏呢？
《轮胎贸易》记者 柳帅
近几年，轮胎电商成长可谓风生水起，发卖额也是逐年爬升。以国内最年夜的轮胎电商途虎为例，2015年其营收近20亿元，2016年全年营收则增加到近30亿元。
《轮胎贸易》认为，轮胎电商快速成长首要得益在两个劣势：
一是价钱劣势，得益在本钱劣势，电商平台上的轮胎价钱比线下实体店的价钱遍及要低，有些产物因为拿货渠道分歧乃至会低良多。
二是发卖半径的劣势，只需有物流收集的处所电商都能够笼盖到，这也是保守门店不克不及与之对比的。
较之在电商，线下实体店则一向是主力成长标的目的，由于它也有本身的劣势，即包罗体验，安装和售后在内的完全的线下办事。
不外当前这个劣势也正在慢慢消逝。由于电商平台也最先成立自营轮胎店和结合更多的实体店供给办事。
成立自营店这类体例是当前轮胎电商测验考试性的一步，其长处在在本身家的轮胎产物售后安装会获得最专业的撑持，也给消费者一个售后有保障的积极旌旗灯号。
不足的地方在在线下直营店的成立需要年夜笔的资金投入，包罗人员、店面、装备、税费等固定投入，且可否盈利尚不克不及预期。
就今朝来看，愈来愈多的轮胎店选择和电商平台合作，目标是赚取必然比例的办事费用。由于轮胎发卖已进入利润的瓶颈期，一般的发卖盈利不足，需要一份“外快”来提高本身的收入。
这才是轮胎电商真实的杀手锏，把实体店的劣势酿成本身的劣势，走一条全方位的合作之路。
（轮胎贸易网原创，转动请说明出处，义务编纂：柳帅）
