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一般客户要开车去远门时城市先查抄一下轮胎的一般与否，但有人就会发觉，每当给轮胎加满胎压后，第二天轮胎就有点瘪了。当问起你时：“老板，胎压一般了怎样仍是有点瘪是怎样回事？”你该怎样回覆。
1、胎压一切一般，车轮为何仍是有点瘪？
其实这跟轮胎不妨，这现实上是一般的，此刻市道上的汽车轮胎根基上都是真空胎，它们真长的胎压规模在2.2-2.6bai，只需气压不超越这个规模，都能够一般行驶的，就算有点瘪也不消担忧。保持在一般胎压数值内，太高太低都不成。
2、车胎上的“inside”代表甚么？
每一个轮胎上城市印有“INSIDE”，有些人可能不大白这此中意义。它不是指轮胎型号、更不代表轮胎规格，实际上是告知你这是轮胎的内侧。所以换胎时需要把有inside字母的那侧朝里装，而外侧轮胎上写����APP的是“OUTSIDE”，看到inside字样就申明轮胎装反了！
3、轮胎上的“黄点”是甚么意义？
仔细的人会发觉，就是上面有一个黄色的圆点，它暗示甚么意义呢，黄色的圆点位置就是轮胎最轻点，告知你这是全部轮胎最轻的处所。标识出来是有缘由的，如许一来能够均衡轮胎遍地的分量。
跟着季候的变换，贴心的提示客户一句“您的胎压是不是需要调剂”是很有需要的，不但表现我们轮胎人的职业道德，更能取得客户的青睐与信赖。
义务编纂：Evan）
